Tote und Verletzte auf Luxuskreuzer
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Jetzt wurde auch der Kapitän festgenommen. Grund: Fahrlässigetötung und Herbeiführung eines Schiffbruches.
Ich weis Ja nicht, ob des dem Kapitän seine Schuld sein soll.
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Schuld oder nicht Schuld - der Kapitän trägt die Verantwortung für alles an Bord. Die Kommission wird schon den wahren Übeltäter ausmachen.
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Zitat :
Laut seinen Seekarten hätte aber eigentlich genug Wasser zwischen dem Katastrophen-Stein und seinem Schiff sein müssen.Da fragt man sich, welche Seekarten hat er gemeint??? Der Fels ist ja nicht gerade neu.
Aber ich glaube immer noch, das es auch ein technisches Problem gegeben hat.
Wir werden es erfahren.Lg Vera
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Frage an die Experten:
Wie kann man bei dieser Schlagseite eines havarierten Schiffes alle 4000 Passagiere retten, wenn es nur noch auf einer Schiffseite möglich ist ?
Das wurde bei den bisherigen Übungen nie kommuniziert !
Da bleibt in der Tat ein sehr mulmiges Gefühl zurück?
kpk
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Also es gibt Gerüchte:
Es sollen viele Angestellte des Schiffes von dieser Insel kommen, angeblich wollten sie ihre Angehörigen winken. Deshalb wäre das Schiff ziemlich dicht an der Insel vorbei gefahren. Aber ob es stimmt ?????
Aussage eines Reporters!!! -
Die meisten Angestellten kommen doch aus Fernost (!)
Und selbst wenn man sieht doch Nachts eh keine winkenden Menschen
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Die Aussage von Kapitän Schettino, dass der Fels nicht auf den nautischen Karten eingezeichnet sein solll ist etwas seltsam.
Diese Route wird ja nicht zum ersten mal gefahren.
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Schrecklich für die Seefahrt , vor allem für die betroffenen Passagiere. Egal wie es dazu kam,es ist immer möglich.
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Hallo Detlef.
Kopf hoch es wird schon gut gehen. -
Ja, das sage ich mir auch und freue mich schon auf den Urlaub. Auf der Straße passiert viel mehr.
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Rischtisch Detlef :)immer den Daumen hoch
L.g.Roxi
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Meine Meinung:
Anschuldigung von Passagieren an die Crew:
"Ich persöhnlich kann es nicht verstehen, dass die Passagiere sich so über die Crew beschweren. Das ist eine Situation, bei der man nur an sich denkt und nicht an den Nachbarn der Kabine oder an die Mutter mit dem Kind. Soetwas wird zwar gebrobt, aber während einer solchen Situation kann man nicht Planen oder Sicher Handeln."" Es wäre ein Chaos gewesen. menschen seien über Menschen geklettert. ---- Meine Güte, In solch einer Situation ist es jedem Egal was mit dem Anderen passiert, man denkt in erster Linie an sich selbst. Auch die Passagiere haben GROßE, SEHR GROßE Fehler gemacht, wenn nicht sogar mehr als die Besatzung!"
Natürlich gibt es verschiedene Schuldigen. Die Reederei Routete das Schiff falsch. Der Kapitän hätte mehr im Fahrwasser bleiben sollen.
Hätte/ Wenn/ Gewesen.
Die Rettungsboote hätten Früher zuwasser gelassen werden sollen, Natürlich, Nur der Kapitän wollte es ermöglichen, so denke ich, Das Schiff mit 7 - 9 m Tiefgang in einen kleinen hafen von villeicht 6 m. Tiefe zu Manövrieren. Was aber Scheiterte.
Das Gerücht, die Crew wollte Winken, halte ich für dermaßen übertireben. Ein Kreuzfahrtschiff in solch einer größe fährt nicht Extra so einen kurs um der Familie zu Grüßen. Da plant man einen Stop für ne Stunde und tendert für die Crew. Wir waren auch mit "> oft Früher an Ort und Stelle. hätten locker noch mal ne stunde Sightseeing vor Englands Küste oder Frankreichsküste machen können.
LG Fabian
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@ LA
Überleg mal was du in deinen ersten beiden Abschnitten schreibst !
Genau solche Leute brauchen wir wenn Panik ist !!! Genau, da ist es ja egal wenn ich über einen anderen Menschen drübersteige, das Schicksal der anderen juckt dich also wohl kein bischen ......Ich bin echt sprachlos
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Zitat
Original von LA on Board
" Es wäre ein Chaos gewesen. menschen seien über Menschen geklettert. ---- Meine Güte, In solch einer Situation ist es jedem Egal was mit dem Anderen passiert, man denkt in erster Linie an sich selbst. Auch die Passagiere haben GROßE, SEHR GROßE Fehler gemacht, wenn nicht sogar mehr als die Besatzung!"Mit dem Unterschied das die Besatzung für solche Situationen extra geschult wird!!!
Die Passagiere bekommen nur einmal eine kurze "Einweisung" die nicht von allen sehr ernst genommen wird...
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Sicherheitsübung der "> Crew auf Madeira.
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Das sieht ja alles sehr schön aus, aber Seenotrettungsübungen sind das eine (auch für die Crew), der Ernstfall das andere. Bei der Übung stehen Crewmitglieder in den Gängen, auf den Treppen und an Deck, lächeln uns an und zeigen den Weg, im Ernstfall wohl eher weniger. Bei der Übung sind alle Boote einsatzbereit, im Fall einer Schlagseite, wohl maximal die Hälfte. Die Übung ist lustig, der Ernstfall eher weniger. Das ist dann Stress pur und zwar für alle.
Übrigens, das Schiff soll sich um 8-10 cm verschoben haben, weshalb die Rettungsarbeiten derzeit eingestellt und die eingesetzten Kräfte zunächst in Sicherheit gebracht wurden.
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Ich habs ja auch nicht eingestellt um zu zeigen, wie " schön " es ist, sondern, das es gemacht wird.
Natürlich ist die reale Situation anders. Aber deshalb muß eine Übung trozdem stattfinden. .Bis alles ausgewertet ist, sollte man nicht spekulieren.
Lg Sigi
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